Генеральный директор Tesla Илон Маск в понедельник в Twitter назвал последний релиз автопилота FSD Beta 9.2, « не лучшим».

Маск написал: «FSD Beta 9.2 на самом деле не лучший вариант, но команда Autopilot / AI сплачивается, чтобы улучшить его как можно быстрее. Мы пытаемся создать единый стек как для шоссе, так и для городских улиц, но это требует серьезной переподготовки NN».

Компания продает  пакет Full Self-Driving (или FSD) за $10 000 или $199  в месяц в США. Но эта система помощи водителю не делает электромобили Tesla безопасными для использования без внимательного водителя за рулем.

Через девять часов после своего критического замечания Маск добавил еще один твит, в котором сказал, что он только что протестировал бета-версию FSD 9.3 на пути из Пасадены в аэропорт Лос-Анджелеса, и обнаружил, что она «значительно улучшилась». FSD Beta 9.3 пока недоступна для тысяч водителей Tesla, участвующих в программе FSD Beta. 

Критический твит Маска также последовал за началом официального расследования системы автопилота Tesla федеральными органами безопасности транспортных средств в США на прошлой неделе .

По данным NHTSA, автомобили Tesla с автопилотом или просто задействованными функциями круиз-контроля, учитывающими дорожное движение, врезались в автомобили службы экстренного реагирования как минимум 11 раз, в результате чего не менее 17 человек были ранены и 1 погиб. Это побудило формальное расследование того, есть ли у автопилота дефекты безопасности, которые NHTSA может потребовать от Tesla.

Кроме того, в конце прошлой недели недавно назначенный председатель NTSB Дженнифер Хоменди заявила в интервью Bloomberg : «Будь то Tesla или кто-либо еще, эти производители обязаны быть честными в том, что их технологии делают, а что не делают».