Toyota представила електрокар Lexus зі ШІ й запасом ходу 1 000 км 

Toyota представила електрокар Lexus із запасом ходу приблизно на 1 000 кілометрів, який вона планує випустити до 2026 року. Концепт-кар створений у рамках стратегічного повороту японського автовиробника до електромобілів, що базуються на передових акумуляторних технологіях.

Toyota представила електрокар Lexus із запасом ходу близько 1 000 кілометрів, який вона планує випустити до 2026 року.

Електрокар Lexus LF-ZC використовує «призматичні, високопродуктивні» акумулятори, які забезпечують запас ходу приблизно вдвічі більший, ніж у звичайних електромобілів, пише агенція Reuters.

«Ключем до досягнення цих проривів є мінімізація та скорочення кількості деталей у всіх напрямках, включно з меншими, але більш ефективними батареями з більшою потужністю та більшим запасом ходу», – заявив директор із брендингу Toyota Саймон Гамфріс, коли презентував концептуальну модель.

LF-ZC з низькою посадкою має простору кабіну і використовує передову технологію штучного інтелекту, яку Toyota назвала Butler. За словами автовиробника, система ШІ здатна визначати вподобання, про які водії можуть навіть не здогадуватися.

За даними видання, Toyota прагне, щоб до 2035 року на електромобілі припадало 100% світових продажів люксового бренду Lexus. Автовиробник також заявив, що досягнув «прориву» у подоланні проблем, раніше виявлених з довговічністю твердотілих акумуляторів. Мета компанії – до 2027-2028 року продавати автомобілі, що працюють на таких батареях.

За даними carscoops, LF-ZC має такі ж габарити, що і BMW i4 і Tesla Model 3: 4750×1880×1390 мм при колісній базі 2 890 мм. Його форма нагадує щось середнє між спортивним седаном і універсалом.